Atvirieji standartai sulaukia vis daugiau šalininkų. IT rinkos gigantai yra priversti ne tik atsižvelgti į šį reiškinį, bet ir savo unikalius pokyčius atiduoti atviroms bendruomenėms. Naujausias pavyzdys buvo Intel AIB magistralės perdavimas CHIPS aljansui.
Šią savaitę „Intel“. (Bendra sąsajų, procesorių ir sistemų aparatinė įranga). Kaip rodo santrumpa CHIPS, šis pramonės konsorciumas kuria daugybę atvirų sprendimų, skirtų SoC ir didelio tankio lustų pakavimui, pavyzdžiui, SiP (sistema pakuotėse).
Tapusi aljanso nare, „Intel“ savo gelmėse sukurtą autobusą padovanojo bendruomenei (AIB). Žinoma, ne iš gryno altruizmo: nors AIB magistralė leis kiekvienam sukurti efektyvias interchip sąsajas, nemokant „Intel“ honorarų, bendrovė taip pat tikisi padidinti savo mikroschemų populiarumą.
AIB magistralę „Intel“ kuria pagal DARPA programą. JAV kariuomenė jau seniai domisi labai integruota logika, susidedančia iš kelių lustų. Pirmosios kartos AIB autobusą bendrovė pristatė 2017 m. Tada mainų greitis per vieną liniją pasiekė 2 Gbit/s. Antroji AIB padangų karta buvo pristatyta praėjusiais metais. Keitimosi greitis padidėjo iki 5,4 Gbit/s. Be to, AIB magistralė siūlo pramonėje geriausią duomenų perdavimo spartos tankį mm: 200 Gbps. Kelių lustų paketams tai yra svarbiausias parametras.
Svarbu pažymėti, kad AIB autobusas neabejingas gamybos procesui ir pakavimo būdui. Jis gali būti įdiegtas arba Intel EMIB erdvinėje kelių lustų pakuotėje arba unikalioje TSMC CoWoS pakuotėje arba kitos įmonės pakuotėje. Sąsajos lankstumas bus naudingas atviriems standartams.
Kartu reikia priminti, kad savo mikroschemų (kristalų) prijungimo magistralę kuria ir kita atvira bendruomenė – Open Compute Project. Tai yra atviro domeno specifinės architektūros magistralė (). ODSA kūrimo darbo grupė buvo sukurta palyginti neseniai, todėl „Intel“ prisijungimas prie CHIPS aljanso ir AIB magistralės perdavimas bendruomenei gali būti aktyvus žaidimas.
Šaltinis: 3dnews.ru