Rytų ekonomikos forume Nacionalinių telematikos sistemų (NTS) generalinis direktorius Aleksejus Naščekinas kad po 2-3 metų Rusijoje pradės veikti bepilotis krovinių pervežimas. Pirmiausia sunkvežimiai įvaldys maršrutą Maskva–Sankt Peterburgas palei naują M11 greitkelį. Projektas jau buvo išbandytas bandymų aikštelėje Kazanėje.
NTS aparatinę ir programinę įrangą sukūrė savarankiškai.
„Tai yra visiškai rusiška plėtra, kai ne tik pati mašina dirba su mašininiu matymu. Ir kai veikia visas kompleksas, „išmanusis kelias“ ir dronas veikia kartu“, – sakė Naščekinas.
„Volvo Vostok“ generalinis direktorius Sergejus Javorskis susidomėjo nauja technologija. Jis teigė, kad įmonė yra pasiruošusi dalyvauti bepiločio traktoriaus bandymuose.
Investuotojai mano, kad tokiu būdu Rusijoje bus suformuota nauja ir perspektyvi industrija. Šiandien kad „Sberbank“ ir „AFK Sistema“ planuoja investuoti į dronų programinės įrangos kūrėją „Cognitive Technologies“. Pasak „Russia Partners Advisers“ investicijų direktoriaus Aleksandro Lupačiovo, jiems „Cognitive Technologies“ pirmiausia yra galimybė plėsti savo kompetencijas kompiuterinės regos programinės įrangos srityje. Ekspertas įvertina projektą 10 milijonų dolerių, remiantis tik technologijos verte. Anksčiau „Sberbank“ ir „AFK Sistema“ per Sistema_VC investavo į kompiuterinės regos sistemų „VisionLabs“ kūrėją.
2016 metais nepilotuojamų transporto priemonių gamintoja „Cognitive Pilot“ („Cognitive Pilot LLC“) tapo „Cognitive Technologies“ dalimi. 2019 metų rugpjūčio mėn kad „Cognitive Pilot“ kartu su „Hyundai Mobis“ (Hyundai Motor Group) planuoja sukurti programinės įrangos modulį autonominiam vairavimui, taip pat programinę įrangą, skirtą atpažinti pėsčiuosius, automobilius, dviratininkus ir motociklininkus.
„Cognitive Technologies“ planuoja žengti į tarptautinę autonominio transporto rinką, kurioje, anot Rusijos rizikos bendrovės investicijų direktoriaus Aleksejaus Basovo, netrukus pasirodys nauji „vienaragiai“.
Šaltinis: 3dnews.ru