Nasza niedawna recenzja nowego układu chłodzenia cieczą wywołał spore emocje, gdyż chłodnica okazała się bardzo skuteczna i niedroga, a co najważniejsze, systemowi nadano wektor rozwoju we właściwym kierunku. To samo możemy powiedzieć o modelu , który w końcu udało nam się dostać do recenzji i testów.
Zasadnicza różnica w stosunku do ostatnio testowanej „siostry” polega na tym, że składa się z bardzo wydajnej pompy i składanych złączek, co daje temu systemowi możliwość rozbudowy i dodawania nowych elementów do obwodu. Jak DashFlow 360 wypadnie w porównaniu z Liquid Freezer II 280 i supercoolerem, dowiemy się w dzisiejszym artykule.
Charakterystyka techniczna i zalecany koszt
| Nazwa cech | ID-Cooling DashFlow 360 |
| Chłodnica samochodowa | |
| Wymiary (dł. × szer. × wys.), mm | 396 x 120 x 27 |
| Wymiary żebra chłodnicy (dł. × szer. × wys.), mm | 396 x 120 x 16 |
| Materiał grzejnika | aluminium |
| Liczba kanałów w grzejniku, szt. | 12 |
| Odległość między kanałami, mm | 7,0 |
| Gęstość radiatora, FPI | 20 |
| Opór cieplny, °C/W | nie dotyczy |
| Objętość czynnika chłodniczego, ml | nie dotyczy |
| Fani | |
| Liczba fanów | 3 |
| Model wentylatora | ID-Cooling DF-12025-ARGB TRIO |
| Rozmiar | 120 x 120 x 22 |
| Średnica wirnika/stojana, mm | 111 / 53 |
| Liczba i typ łożysk | 2, toczenie |
| Prędkość obrotowa, obr/min | 900–2000 (±10%) |
| Maksymalny przepływ powietrza, CFM | × 3 56,5 |
| Poziom hałasu, dBA | 16,2-31,5 |
| Maksymalne ciśnienie statyczne, mm H2O | × 3 1,99 |
| Napięcie znamionowe/rozruchowe, V | 12 / 3,7 |
| Zużycie energii: deklarowane/zmierzone, W | 3 × 3,0/3 × 1,9 |
| Żywotność, godziny/lata | nie dotyczy |
| Waga jednego wentylatora, g | 152 |
| Długość kabla, mm | 445 |
| Pompa | |
| Rozmiar mm | 84 x 83 x 50 |
| Wydajność, l/godz | 450 |
| Wysokość podniesienia wody, m | 3 |
| Prędkość wirnika pompy: zadeklarowana/zmierzona, obr./min | 2400 (±10%) |
| Typ łożyska | Керамический |
| Żywotność łożyska, godziny/lata | 50 000 / >5,7 |
| Napięcie znamionowe, V | 12,0 |
| Maksymalny pobór mocy: deklarowany/zmierzony, W | 5,4 / nie dotyczy |
| Poziom hałasu, dBA | 25,0 |
| Długość kabla, mm | 460 |
| blok wodny | |
| Materiał i struktura | Miedź niklowana, zoptymalizowana struktura mikrokanalików z kanałami o szerokości 0,1 mm |
| Zgodność platformy | Intel LGA115(x)/2011(v3)/2066 AMD Socket TR4/AM4/AM3(+)/AM2(+)/FM2(+)/FM1 |
| dodatkowo | |
| Długość węża, mm | 435 |
| Średnica zewnętrzna/wewnętrzna węży, mm | 13,5 / 8,0 |
| Czynnik chłodniczy | Nietoksyczny, antykorozyjny (glikol propylenowy) |
| Maksymalny poziom TDP, W | 400 |
| pasta termiczna | ID-Chłodzenie ID-TG05, 1 g |
| podświetlenie | Osłona wentylatorów i pompy, sterowana zdalnie i synchronizowana z płytą główną |
| Całkowita masa systemu, g | 1 808 |
| Okres gwarancji, lata | 3 |
| Cena detaliczna, ₽ | 8 750 |
urządzenia do pakowania
ID-Cooling DashFlow 360 dostarczany jest w dużym kartonowym pudełku, dodatkowo uszczelnionym polietylenem. Na przedniej stronie opakowania przedstawiono LSS, a obok pokrótce opisano jego funkcje i obsługiwane systemy podświetlenia płyty głównej.
Specyfikacje produktu i lista kompatybilnych platform znajdują się z tyłu pudełka, a wymiary i krótki opis głównych komponentów znajdują się po bokach.
|
|
|
Byłem zadowolony z niezawodności opakowania. Wewnątrz kartonowego pudełka znajduje się softshell ze spienionego polietylenu, w którym zamocowana jest chłodnica z wężami oraz pompa z blokiem wodnym, a także dwa osobne pudełka na wentylatory i komplety mocowań.
Wszystkie elementy znajdują się co najmniej trzy centymetry od boków pudełka, więc nawet jeśli zostanie ono przypadkowo przebite lub uderzone, prawdopodobieństwo uszkodzenia elementów będzie nadal niezwykle małe.
Podczas przeglądu przyjrzymy się wentylatorom i ich podzespołom, ale pudełko z elementami mocującymi zawiera uniwersalną płytkę wzmacniającą, cztery płyty dociskowe wykonane ze stali o grubości 1,5 mm, śruby do wentylatorów i mocowań, kabel i pastę termoprzewodzącą.
Nawiasem mówiąc, dołączona pasta termoprzewodząca to model ID-TG05, która nie jest już dostępna na stronie ID-Cooling. Ale pojawiła się pasta termoprzewodząca z deklarowaną przewodnością cieplną na poziomie ponad 8,5 W/mK, a to już poziom Arctic MX-4. Miejmy nadzieję, że już niedługo będziemy mogli przetestować tę nową pastę termoprzewodzącą ID-Cooling, porównując ją z liderami wśród interfejsów termicznych.
Jak każdy inny produkt ID-Cooling, system jest produkowany w Chinach i objęty dwuletnią gwarancją. Dodajmy, że koszt DashFlow 360 w rosyjskich sklepach to 8 rubli, czyli o około 750 rubli drożej od wersji ZoomFlow 2.
Cechy konstrukcyjne
System w dalszym ciągu opiera się na dużym aluminiowym radiatorze o wymiarach 396×120×27 mm, przeznaczonym do montażu trzech wentylatorów 120 mm w trybie standardowym lub sześciu wentylatorów w trybie rozszerzonym.
Chłodnica jest połączona z pompą i blokiem wodnym dwoma długimi elastycznymi wężami. Ich długość od mocowania do mocowania wynosi 435 mm, średnica zewnętrzna 13,5 mm, a średnica wewnętrzna 8,0 mm (i to o 2 mm więcej niż ZoomFlow 360 i większość innych systemów w tej klasie).
Węże nie są miękkie, aby nie uginały się podczas montażu systemu i jego obsługi, ale nie są zbyt sztywne, a ich długość jest wystarczająca, aby umieścić system nie tylko na górnym panelu obudowy, ale także na przód.
Grzejnik w DashFlow 360 składa się z 12 płaskich kanałów rozmieszczonych w odległości 7 mm od siebie. Szczeliny pomiędzy nimi wypełnione są aluminiową taśmą falistą. Zmierzona przez nas gęstość grzejników wynosi 20 FPI, co stanowi średnią dla grzejników bezobsługowych systemów podtrzymywania życia.
Grubość lamelek wynosi zaledwie 16 mm, co oznacza, że powinien być łatwo dmuchany nawet przy niskich obrotach wentylatora.
Jeżeli jeden koniec grzejnika DashFlow 360 jest całkowicie zaślepiony, to drugi koniec wyposażony jest w dwie końcówki z gwintem G1/4.
|
|
|
Dokładnie takie same złączki znajdziemy na bloku pompy z blokiem wodnym. Innymi słowy, system można łatwo zdemontować w celu uzupełnienia, wymiany czynnika chłodniczego lub dodania dodatkowych elementów do obwodu.
Co więcej, w przypadku każdego innego warunkowo bezobsługowego układu chłodzenia cieczą pojawiłaby się kwestia wydajności pompy, ponieważ dla nich rzadko przekracza ona skromne 50 litrów na godzinę. Jednak w DashFlow 360 na pewno nie będzie miał takiego problemu, gdyż system wyposażony jest w pompę o wydajności 450 (!) litrów na godzinę przy wysokości podnoszenia wody wynoszącej 3 metry!
Jest to pompa o dużej mocy nawet jak na standardy niestandardowych systemów podtrzymywania życia, a dla niedrogich systemów bezobsługowych taka pompa jest generalnie rozwiązaniem wyjątkowym i to jest główna zaleta DashFlow 360. Prędkość obrotowa wirnika pompy jest stała i powinna wynosić 2400 (±10%) obr/min (nie zapewnia monitorowania obrotów). Deklarowany poziom hałasu wynosi 25,0 dBA, a pobór mocy 5,4 W, dlatego pompa podłączana jest do osobnego złącza zasilania typu SATA. Żywotność łożyska ceramicznego wynosi co najmniej 50 tysięcy godzin, czyli ponad pięć i pół roku ciągłej pracy.
Pokrywa pompy ma wbudowane podświetlenie, o czym powiemy później, a u jej podstawy znajduje się blok wodny z niklowanej miedzi o wymiarach powierzchni styku 56×56 mm.
Producent praktycznie nic nie mówi o samym bloku wodnym, mówiąc jedynie o jego mikrokanalikowej budowie. Natomiast jakość wykończenia powierzchni styku możemy ocenić wizualnie – i jest ona na dość wysokim poziomie.
Nie można narzekać na gładkość powierzchni bloku wodnego, co w połączeniu z dużą i równomierną siłą docisku procesora pozwala uzyskać idealne wydruki na obudowie chipa LGA2066.
DashFlow 360 zawiera trzy wentylatory ID-Cooling , zapieczętowane w oddzielnym pudełku, ponieważ są one również dostarczane jako osobny produkt.
|
|
|
W pudełku wraz z wentylatorami znajdują się komplety kabli, panel sterowania podświetleniem, dwa rodzaje śrubek montażowych oraz krótka instrukcja konfiguracji podświetlenia RGB.
Każdy wentylator o wymiarach 120 × 120 × 22 mm zamknięty jest w osobnym pudełku, w którym znajduje się również taśma 3M z gumowymi narożnikami. Wentylatory posiadają cienką czarną ramę oraz biały dziewięciołopatkowy wirnik o średnicy 111 mm z łopatkami w kształcie półksiężyca.
|
|
|
Sterowanie prędkością wentylatora odbywa się poprzez modulację szerokości impulsu w zakresie od 900 do 2000 obr/min. Maksymalny przepływ powietrza na wentylator powinien wynosić 56,5 CFM, poziom hałasu 31,5 dBA i ciśnienie statyczne 1,99 mmH2O.
Do dość dużego stojana o średnicy 53 mm dołączona jest naklejka wskazująca model i parametry elektryczne. Te ostatnie to: 12 V, 0,25 A i 3,0 W. Z wyników pomiarów wynika, że każdy wentylator pobierał nie więcej niż 2 W.
Wentylatory twierdzą, że mają podwójne łożysko toczne, ale ich żywotność nie jest podana w specyfikacjach. Gumowe narożniki są lekko wpuszczone w ramę wentylatora.
Razem z zainstalowanymi wentylatorami ID-Cooling, DashFlow 360 waży 1,8 kilograma, ale dzięki białym wirnikom i cienkim ramkom wygląda dość „przestronnie”.
Dodajmy, że długość kabli wentylatora wynosi 445 mm.
Kompatybilność i instalacja
Blok wodny ID-Cooling DashFlow 360 można zainstalować na dowolnych nowoczesnych procesorach, w tym na procesorach AMD w wersji Socket TR4. Aby przymocować go do procesora należy przykręcić stalową płytkę odpowiedniego typu do podstawy bloku wodnego. Zdjęcie poniżej pokazuje płytkę dla dowolnych obecnych platform Intel, a przed nią dla porównania znajdują się płytki dla AMD Socket AM4 i TR4.
Z kolei na płycie głównej zastosowano albo płytkę wzmacniającą na odwrotnej stronie i długie śruby, albo tulejki podporowe z dwustronnymi gwintami. Na naszej płycie głównej LGA2066 zastosowaliśmy tę drugą opcję.
|
|
|
Instrukcje nie mówią nic o priorytetowej orientacji bloku wodnego na procesorze, więc można go zainstalować w dowolny sposób, najważniejsze jest nałożenie minimalnej warstwy interfejsu termicznego, a także zapewnienie równomiernego ciśnienia.
Aby pomieścić LSS, obudowa jednostki systemowej musi mieć miejsce na trzy sąsiadujące ze sobą wentylatory 120 mm z odpowiednimi odstępami od ścian, aby umożliwić rozszerzenie końców grzejnika. W naszym teście Thermaltake Core X71 takie miejsca znalazły się na górnej i przedniej ściance. Wybraliśmy pierwszą opcję, kierując wentylatory tak, aby wydmuchały się z obudowy.
Oprócz podłączenia pompy i wentylatorów do kabli zasilających/monitorujących, w ID-Cooling DashFlow 360 należy podłączyć dodatkowe kable podświetlenia do rozdzielaczy, a następnie albo do płyty głównej, albo do osobnego adaptera-odbiornika dla pilota.
W układzie chłodzenia cieczą pokrywa pompy i wentylatory są podświetlane i nie tylko są podświetlane, ale można je również skonfigurować według potrzeb. Oświetlenie jest naprawdę bardzo piękne i dyskretne.
Z panelu sterowania dostępne są 22 tryby pracy podświetlenia, 20 różnych kolorów, regulacja szybkości działania trybów, a nawet jasność podświetlenia.
|
|
|
|
|
|
Źródło: 3dnews.ru