Företaget Gett vädjade till Ryska federationens Federal Antimonopoly Service med en begäran om att förhindra Yandex.Taxi från att absorbera Vezet-företagsgruppen. Det inkluderar taxitjänster "Vezyot", "Leader", Red Taxi och Fasten. I överklagandet står det att affären kommer att leda till dominans av Yandex.Taxi på marknaden och kommer att begränsa den naturliga konkurrensen.
"Vi betraktar affären som strikt negativ för marknaden, skapar oöverstigliga hinder för nya investeringar i denna bransch av nya deltagare och komplicerar i hög grad utvecklingen av befintliga," anser Maxim Zhavoronkov, VD för Gett-taxitjänsten. Företaget är övertygat om att monopolisering underlättas av nätverkseffekter som kommer att leda till en ökning av antalet passagerare, subventioner från andra Yandex-företag, samt exklusivt ägande av rättigheterna till "några av de bästa geolokaliserings- och karttjänsterna."
I augusti 3DNews , som, enligt Gett, på grund av affären kan taxitjänster i Ryssland stiga i pris med 20%.
FAS i sin tur tidsfrist för granskning av transaktionen, och noterar att "alla personer har rätt att lägga fram en ståndpunkt om transaktionens förväntade inverkan på konkurrensen." Enligt Discovery Group Research, under första halvåret 2019, var Yandex.Taxis andel på den ryska taxiaggregatmarknaden 46,7 %, Vezet - 24,1 % och Gett - 9,7 %.
Enligt företrädare för presstjänsten Yandex.Taxi är syftet med affären inte monopolisering eller prishöjningar, utan att öka nivån på resesäkerheten och stödja regionala taxiflottor och chaufförer.
I februari 2018 beslutade Yandex.Taxi och den ryska divisionen av Uber att slå sig samman. Forbes förklarade sedan denna sammanslagning som "årets affär". Enligt transportdepartementet uppgick andelen av dessa två tjänster på taximarknaden i Moskva till 68,1 % efter transaktionen.
Källa: 3dnews.ru