سرکاری تنظیم کے مقابلے میں تجارتی تنظیم کے لیے پروجیکٹ بنانا آسان ہے۔ گزشتہ ڈیڑھ سال کے دوران، ہم نے LoRa کے بیس سے زیادہ کاموں کو نافذ کیا ہے، لیکن ہم اسے طویل عرصے تک یاد رکھیں گے۔ کیونکہ یہاں ہمیں ایک قدامت پسند نظام کے ساتھ کام کرنا تھا۔
اس مضمون میں میں آپ کو بتاؤں گا کہ ہم نے کس طرح شہر کی روشنی کے انتظام کو آسان بنایا ہے اور اسے دن کی روشنی کے اوقات کے سلسلے میں مزید درست بنایا ہے۔ میں ہماری تعریف کروں گا اور ہماری قومی شناخت کو ڈانٹوں گا۔ میں یہ بھی بتاؤں گا کہ ہم نے ریڈیو نیٹ ورک کے حق میں تاروں کو کیوں ترک کیا اور دنیا میں ایک اور بے روزگار انجینئر کیسے ظاہر ہوا۔
پہلے، میں آپ کو بتاؤں گا کہ ہم نے کیا کیا۔ پھر - ہم نے یہ کیسے کیا اور ہم نے کن مشکلات پر قابو پایا۔
ہم نے ایک علاقائی شہر میں ایک سمارٹ اربن لائٹنگ کنٹرول سسٹم بنایا ہے۔ یہ LoRaWAN کے ذریعے کام کرتا ہے۔ روشنی کو آن اور آف کرنے کے لیے ریڈیو ماڈیول کو کمانڈ بھیجے جاتے ہیں۔ ہم نے کلاس C کے آلات استعمال کیے کیونکہ سسٹم میں مستقل طاقت ہے۔
صرف اس صورت میں، میں آپ کو یاد دلاتا ہوں کہ کلاس C ریڈیو ماڈیول مستقل طور پر آن ایئر ہے، سرور کمانڈ کا انتظار کر رہا ہے۔
ہمارے پاس کمانڈ بھیجنے کا شیڈول اور غلطیوں کی اطلاع دینے کا طریقہ کار ہے۔ خود ریڈیو ماڈیول کی فعالیت کی جانچ بھی ہے۔
بس۔ یہاں سوالات پیدا ہوسکتے ہیں: آپ نے ایسا کیا کیا جو اتنا انقلابی تھا؟ شہر کی روشنیاں آپ کے بغیر کام کرتی تھیں: وہ شام کو آگئیں اور صبح نکل گئیں۔ منصوبے کی قیمت کیا ہے؟
جوابی سوال: کیا آپ نے دیکھا ہے کہ سٹی لائٹنگ ہمیشہ وقت پر نہیں ہوتی؟ باہر کافی اندھیرا ہو سکتا ہے، لیکن سٹریٹ لائٹس آن نہیں ہیں۔ یہ خاص طور پر منتقلی کے ادوار میں نمایاں ہوتا ہے، جب دن کی روشنی کے اوقات فعال طور پر کم یا بڑھ رہے ہوتے ہیں۔ یورال کے علاقے میں یہ اکتوبر نومبر میں نمایاں ہوتا ہے۔
لہذا ہم آسانی سے پروجیکٹ کی مشکلات اور خصوصیات کی طرف بڑھتے ہیں۔
ہمارا تجربہ، یا شہری روشنی کے انتظام کو کیسے بہتر بنایا جائے۔
گاہک ایک سرکاری ادارہ ہے۔
لائٹنگ کنٹرول سسٹم چین کے اصول پر کام کرتا ہے۔ یہ تب ہوتا ہے جب عام بجلی کی فراہمی کے ساتھ لیمپ پوسٹس ہوتے ہیں۔ ایک زنجیر میں کئی سے کئی درجن تک ایسے ستون ہو سکتے ہیں۔ یہ سائٹ کے پیمانے پر منحصر ہے۔
ہر سرکٹ کی اپنی کنٹرول کیبنٹ ہوتی ہے؛ اس میں بجلی کا میٹر اور مین پاور سپلائی کے ساتھ آن/آف ریلے ہوتا ہے۔ میں کابینہ کی تصویر نہیں لگا سکتا کیونکہ گاہک نے اسے دکھانے سے منع کیا تھا۔ سچ میں، وہ ایسا لگتا ہے.
دن کے وقت کھمبوں پر بجلی نہیں ہوتی۔ لہذا، ہر چراغ پر روشنی سینسر یا ذاتی ریلے کو انسٹال کرنا ناممکن ہے.
مجموعی طور پر: ہمارے پاس سٹی لائٹنگ کے لیے ایک پرانا چین لنک سسٹم ہے، جسے بہتر اور "جدید" کرنے کی ضرورت ہے۔
یہاں ایسے نظام کے واضح نقصانات ہیں:
1) لائٹ کے آن اور آف ہونے کے وقت کو منظم کرنے کے لیے ٹائمر استعمال کیا جاتا ہے۔
لیکن ڈیوائس دن کی روشنی کے اوقات کو برقرار نہیں رکھ سکتی۔ انجینئر اسے دستی طور پر لاتا ہے۔ وہ یہ ہر روز نہیں بلکہ ایک دی گئی تعدد کے ساتھ کرتا ہے۔ اس کے مطابق، ہمیشہ ایک خرابی ہے.
2) اس طرح کے نظام میں خرابی کی کوئی اطلاع نہیں ہے۔ کچھ غلط ہو گیا، اور گاہک کو فوری پیغام موصول نہیں ہوا۔ اور یہ بہت نازک ہے۔ کیونکہ اس طرح کی خلاف ورزیوں کے نتیجے میں اہم جرمانے اور جرمانے ہو سکتے ہیں۔ پھر بھی، یہ ایک شہری مسئلہ ہے۔
3) دن کی روشنی کے اوقات کی بنیاد پر توانائی کی کھپت کی کوئی خودکار اصلاح نہیں ہے۔ اس لیے ایسی صورت حال ہے جب باہر پہلے ہی اندھیرا ہے اور لائٹس آن نہیں ہیں۔
4) علاقے کی نشاندہی کرنے والی غیر معمولی توانائی کی کھپت کے بارے میں کوئی معلومات نہیں ہے۔
کسی نے چراغ سے رابطہ کیا ہے، توانائی چوری کر رہا ہے، لیکن گاہک کو نظر نہیں آتا۔ ویسے، ایسی نظیریں اکثر نجی عمارتوں والے علاقائی شہروں میں ہوتی ہیں۔
سرکاری گاہک سے بات کرنا مشکل ہے۔ کیونکہ وہ پہلے ہی ایک ایسے نظام کا عادی ہے جو بظاہر کام کرتا ہے، لیکن وہ چاہے گا کہ یہ بہتر ہو۔ ایک ہی وقت میں، ہمیں اس بات کو یقینی بنانا ہوگا کہ اس کا انتظام کرنا آسان ہے اور مقامی کاریگر اسے سنبھال سکتے ہیں۔ آپ ہر بار علاقائی مرکز سے ماہرین کو مدعو نہیں کر سکتے۔
اور ابھی تک - یہ سستا ہونا چاہئے اور طویل عرصے تک چلنا چاہئے۔
ہم نے کیا کیا:
1) تاروں کے بجائے ریڈیو نیٹ ورک استعمال کیا گیا۔ اس سے ہمیں بجٹ کے اندر رہنے اور نظام کو عالمگیر بنانے کا موقع ملا۔
کنٹرول کیبنٹ کسی صنعتی زون کے بیچ میں یا شہر کے داخلی راستے پر واقع ہو سکتی ہے - اس پر تار چلانا مہنگا اور مشکل ہے، اور ہمیشہ ممکن نہیں ہوتا۔ ریڈیو نیٹ ورک کاموں کو بالکل ٹھیک کرتا ہے، مستحکم طریقے سے کام کرتا ہے اور گاہک کے لیے سستا ہے۔
2) سسٹم کو کنٹرول کرنے کے لیے، ہم نے ویگا سے SI-12 ریڈیو ماڈیولز کا استعمال کیا۔ ان کے پاس کنٹرول رابطے ہیں جن پر ہم پاور سپلائی ریلے لگاتے ہیں۔
3) ہم نے سروے کو باکس میں موجود الیکٹرک میٹر پر لگا دیا۔ کھپت ہے - لائٹس آن ہیں، کوئی کھپت نہیں ہے - وہ بند ہیں۔
سروے پاور ریلے کے درست آپریشن کے بارے میں معلومات فراہم کرتا ہے۔ اگر یہ جام ہو جائے تو ہم اسے دیکھیں گے۔
4) اوسط کھپت کا حساب لگائیں - اوسط کھپت۔ اس کے لیے ہمارے پاس تکنیکی پیرامیٹرز اور صارفین کی تعداد تھی۔
اس طرح ہم بے ضابطگیوں کے بارے میں معلومات حاصل کرنے میں کامیاب ہوئے۔ اگر کھپت اوسط سے کم ہے، تو کچھ لائٹس جل چکی ہیں۔ اگر یہ اوسط سے زیادہ ہے، تو اس کا مطلب ہے کہ کوئی نیٹ ورک سے منسلک ہے اور بجلی چوری کر رہا ہے۔
5) ہم نے لائٹنگ کنٹرول کے لیے ایک انٹرفیس بنایا۔ اگرچہ یہ "کچا" ہے، ہم اس کی جانچ کر رہے ہیں اور غالباً اسے حتمی شکل دے دی جائے گی۔
انٹرفیس میں آپ کر سکتے ہیں:
1. مخصوص پتے کے ساتھ "کنٹرول کیبنٹ" قسم کا سامان شامل کریں۔
2. کابینہ کی حالت دیکھیں (آن آف)
3. اس کے لیے ایک شیڈول مرتب کریں۔
4. الیکٹرک میٹر کو کابینہ سے باندھیں۔
5. روشنی کے نظام کو دستی طور پر آن/آف کریں۔
یہ مرمت کے لیے ضروری ہے۔ انجینئر دن کے وقت کام کرتے ہیں، اور اس دوران لائٹس بند ہوجاتی ہیں۔ لیکن ڈسپیچر انہیں ریموٹ کنٹرول سے آن کر سکے گا۔ اس صورت میں، آپ کو سوئچنگ میں خلل ڈالنے اور الماری میں جانے کی ضرورت نہیں ہوگی۔
6. ایک مخصوص کابینہ کے نوشتہ جات دیکھیں۔ ان میں سوئچ آن اور آف کرنے، ٹائپ (شیڈولڈ یا مینوئل) اور آپریشنز کی حیثیت کا ڈیٹا ہوتا ہے۔
اب کسٹمر کو ٹائمر کو دستی طور پر ایڈجسٹ کرنے کے لیے انجینئر بھیجنے کی ضرورت نہیں ہے۔ ہم نے سسٹم مینجمنٹ کو بہتر بنایا ہے، اسے آسان، زیادہ مستحکم اور واضح بنایا ہے۔ ہم ایمانداری سے نہیں جانتے کہ انجینئر اب کیا کرے گا۔ لیکن ہم امید کرتے ہیں کہ اس کے لیے مزید سنجیدہ کام مل جائیں گے۔
سسٹم فی الحال ٹیسٹنگ میں ہے۔ لہذا، میں عملی مشورہ اور سوالات کے لئے شکر گزار ہوں گا.
ہم منصوبے پر کام جاری رکھیں گے۔ کابینہ میں مکمل کنٹرولرز نصب کرنے کے بارے میں خیالات ہیں۔ شیڈول کو ان کی یادداشت میں محفوظ کیا جائے گا، لہذا وہ ریڈیو کمیونیکیشن کے بغیر روشنی کو کنٹرول کر سکیں گے۔
ہم لائٹس کی ہموار سوئچنگ کو بھی ترتیب دیں گے۔ یہ اس وقت ہوتا ہے جب، گودھولی کے آغاز کے ساتھ، شہر کی روشنی 30 فیصد پر کام کرتی ہے، یہ سڑک پر جتنا اندھیرا ہوتا ہے، اسٹریٹ لائٹس اتنی ہی روشن ہوتی ہیں۔
اس کے لیے پہلے سے ہی تیار شدہ نظام موجود ہیں۔ وہ DALI یا 0-10 لائٹنگ کنٹرول پروٹوکول پر مبنی ہیں۔ ان میں، آپ ہر چراغ کو ایک ایڈریس تفویض کر سکتے ہیں اور اسے الگ الگ کنٹرول کرسکتے ہیں. لیکن روس کے کئی شہروں کا بنیادی ڈھانچہ اس کے لیے تیار نہیں ہے۔ اسٹریٹ لائٹنگ سسٹم کو اپ گریڈ کرنا مہنگا ہے، اور کوئی بھی اسے کرنے میں جلدی نہیں کرتا۔
ہم اپنا سسٹم تیار کر رہے ہیں جو اسی طرح کام کرے گا۔ مندرجہ ذیل مضامین میں اس پر مزید.
پچھلے مضامین کا ذخیرہ:
→ → → → → → → → →
ماخذ: www.habr.com
