Chinesische Satelliten und Weltraumschrott ermüden Starlink-Satelliten im Orbit, beschwerte sich SpaceX bei den Behörden.

Согласно BerichtLaut einem Bericht von SpaceX an die US-amerikanische Federal Communications Commission (FCC) vom 31. Dezember 2025 führten Starlink-Satelliten zwischen dem 1. Juni und dem 30. November 2025 insgesamt 148.696 Kollisionsvermeidungsmanöver im Weltraum durch. Jedes dieser Manöver verbraucht Treibstoff und Ressourcen für Kommunikation und Koordination. Der Ausfall einer dieser Komponenten könnte zu einer Katastrophe führen und unter anderem die Einstellung aller Orbitalmissionen für Jahrzehnte für die gesamte Menschheit zur Folge haben.

Chinesische Satelliten und Weltraumschrott ermüden Starlink-Satelliten im Orbit, beschwerte sich SpaceX bei den Behörden.

Aktuell befinden sich rund 10.000 aktive Starlink-Satelliten im Orbit. Jeder Satellit ist für eine Betriebsdauer von fünf Jahren ausgelegt, danach werden sie außer Betrieb genommen und verglühen in der Erdatmosphäre. Man geht davon aus, dass zwei Drittel der Satelliten im Orbit von SpaceX stammen. Man kann hier wohl kaum von einem Monopol sprechen.

SpaceX hat weder in den USA noch in Europa Konkurrenten, und es ist unwahrscheinlich, dass in ähnlicher Größenordnung wie Elon Musks Unternehmen welche entstehen werden. Nur Bundesbehörden können den Betrieb einschränken. Vielleicht wird dies eines Tages geschehen, ähnlich wie im Fall von AT&T, dem US-amerikanischen Telefonmonopol. Starlinks Hauptkonkurrent wird höchstwahrscheinlich eine der chinesischen Satellitenkonstellationen oder ein Zusammenschluss davon sein. Beispiele dafür gibt es viele. Zeitgleich mit SpaceX' Antrag bei der FCC haben chinesische Unternehmen … einen Antrag gestellt an die Internationale Fernmeldeunion für die Platzierung von etwa 200.000 Satelliten im Weltraum.

Sowohl China als auch SpaceX werfen sich gegenseitig Verantwortungslosigkeit und die Schaffung von Bedrohungen im Orbit vor. China hatte zuvor gegenüber den Vereinten Nationen erklärt, seine Orbitalstation habe nach einer Bedrohung durch einen seiner Starlink-Satelliten Ausweichmanöver durchführen müssen. SpaceX seinerseits sagte, Es geht um den Vorbeiflug eines chinesischen Satelliten an ihrem eigenen – in weniger als 200 Metern Entfernung – in einem unzulässigen Abstand. Laut dem bei der FCC eingereichten Bericht mussten Starlink-Satelliten insgesamt 3732 Ausweichmanöver gegen die 20 größten einzelnen Weltraumobjekte durchführen.

Der größte Störfaktor unter den Starlink-Satelliten war Honghu-2 von Hongqing Technology, der 1143 solcher Manöver benötigte. Dieser experimentelle Satellit wurde im Dezember 2023 mit der Trägerrakete Zhuque 2 Y-3 von LandSpace gestartet. Ein weiterer Satellit, Yunyao-1, der im Januar 2025 als Teil der Internet-Satellitenkonstellation von Yunyao Aerospace gestartet wurde, benötigte 431 Manöver.

Weitere 1748 Ausweichmanöver waren von den Starlink-Satelliten erforderlich, um vier separaten Weltraumtrümmerteilen auszuweichen, die vom Start der chinesischen Rakete Langer Marsch 6A im November 2022 übrig geblieben waren, während Trümmer eines Tests einer chinesischen Anti-Satelliten-Rakete aus dem Jahr 2007 weitere 410 Ausweichmanöver erforderlich machten.

Unter den Objekten, die am häufigsten Manöver auslösten und in diesem Zeitraum etwas mehr als 7 % der Gesamtzahl ausmachten, befanden sich fünf amerikanische Satelliten und Weltraumschrottteile, die 2371 Bewegungen verursachten, sowie vier argentinische Satelliten, die derzeit von einem amerikanischen Unternehmen betrieben werden und ebenfalls zu mehr als 2000 Manövern führten.

SpaceX beklagt zudem, dass die chinesischen und russischen Raumfahrtagenturen in einigen Fällen keine genauen Daten zur Berechnung der Umlaufbahnen ihrer Satelliten liefern, was eine frühzeitige Koordination der Umlaufbahnen unmöglich macht. Da beide Seiten das Tempo des Einsatzes von Navigations- und Kommunikationssatelliten in der erdnahen Umlaufbahn nicht verlangsamen werden, wird die Notwendigkeit einer Koordination unerlässlich. Die Raumfahrt steht bereits vor genügend Herausforderungen, von den Unwägbarkeiten des Weltraumwetters bis hin zu alltäglichen Problemen. Fehlfunktion an Bord von Satelliten, was das Risiko einer Kettenreaktion der Zerstörung von Raumfahrzeugen und einer jahrzehntelangen Verschmutzung der Umlaufbahnen durch Trümmer erhöht.

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Source: 3dnews.ru
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