Bagaimana kami melakukan hackathon di kereta dan apa hasilnya

Halo semua! Saya Misha Klyuev, DevRel di Avito. Pada artikel ini kami akan bercerita tentang pengalaman kami dalam mengatur dan mengadakan hackathon yang tidak biasa. Di dalam: cerita tentang 56 jam coding di kereta, apa yang perlu dilakukan untuk mewujudkannya, proyek apa yang akhirnya terlaksana, dan sedikit tentang lautan bulan Oktober.

Waspadai lalu lintas.

Bagaimana kami melakukan hackathon di kereta dan apa hasilnya

Ide

Ide untuk melakukan hackathon di kereta api datang kepada saya secara spontan lebih dari setahun yang lalu. Pada awalnya, saya dan tim tidak menganggapnya terlalu serius. Saat itu, kami sudah mengadakan beberapa hackathon internal (yang tertulis di artikel: 1, 2). Saya akan langsung mengatakan bahwa bagi kami proses hackathon lebih penting daripada hasil: outputnya tidak diharapkan berupa fitur bisnis baru yang akan diproduksi. Hal utama bagi kami adalah semua peserta menikmati partisipasi mereka (namun, sejumlah proyek benar-benar masuk ke produksi kemudian). Pengkodean untuk jiwa adalah slogan utama dari semua hackathon kami, dan setiap peserta memecahkan masalah ini dengan caranya sendiri. Saya terinspirasi oleh contoh fan hackathon wth.by, yang salah satunya cukup beruntung saya hadiri pada tahun 2015.

Kami sudah lama ingin mengadakan hackathon di luar kantor agar suasananya semakin bersemangat dan menyenangkan. Namun perubahan pemandangan bagi lima puluh pengembang yang akan menghabiskan sebagian besar waktunya di laptop tampaknya tidak cukup bagi kami. Saat itulah kami menyadari bahwa kami dapat menambahkan pergerakan ke dalam hackathon jika kami menggabungkannya dengan perjalanan, dan kereta api adalah bentuk transportasi yang paling tepat untuk melakukan hal ini. Pencarian cepat mengungkapkan bahwa ada hackathon kereta api di seluruh dunia. sudah dilaksanakan, termasuk di ruang pasca-Soviet, tetapi kami tidak menemukan analog dalam negeri. Ide tersebut terkesan sembrono dan sangat sulit untuk diterapkan: ke mana harus pergi agar ada komunikasi yang andal di sepanjang perjalanan, bagaimana membeli tiket terlebih dahulu dalam satu gerbong hingga data paspor peserta dikumpulkan, bagaimana melakukan presentasi proyek di jalan. melatih... Tapi musim panas ini kami memutuskan untuk mencobanya, dan semuanya berhasil.

Anda dapat menyewa gerbong dari berbagai kelas dari Kereta Api Rusia dan memasangnya ke kereta ke arah yang diinginkan. Kurangnya Internet yang stabil bukanlah suatu bug, tetapi sebuah fitur, sebuah tantangan tambahan yang memengaruhi pilihan teknologi dan memerlukan persiapan yang lebih matang, kami memutuskan. Kota tujuan dipilih hanya berdasarkan waktu tempuh kereta, satu hari sekali jalan. Pilihan pertama adalah Yekaterinburg, tetapi kemudian mereka memutuskan bahwa lebih baik keluar dari musim gugur Moskow di suatu tempat di selatan.

Pada titik tertentu, kami harus memindahkan tanggal hackathon dan untuk dapat ikut, pada menit-menit terakhir saya harus menolak untuk berbicara di dua konferensi. Saya sendiri sangat suka bepergian dengan kereta api, hackathon di kereta api menjadi impian saya, sehingga sangat mengecewakan jika dilewatkan. Namun kini saya hanya bisa memberikan kesempatan kepada rekan-rekan saya yang berhasil menyelenggarakan dan menyelenggarakan hackathon yang sudah legendaris (setidaknya di Avito) ini dan gigit siku, melihat foto-foto dan membaca review para peserta. Dan tentu saja, pikirkan kejutan apa yang akan diberikan lain kali!

Latihan

Bagaimana kami melakukan hackathon di kereta dan apa hasilnya Valya Mikhno, manajer acara
Saya langsung menyukai ide hackathon di kereta. Menyenangkan rasanya mengajak kolega Anda keluar kantor dan melakukan perjalanan bersama mereka, dan bahkan bekerja sepanjang perjalanan. Selain itu, saya selalu tertarik untuk mengambil tugas dan proyek non-standar yang belum pernah dilakukan siapa pun sebelumnya.
Meskipun menyelenggarakan hackathon di kereta api adalah tugas yang menarik, ini sangat sulit: sulit untuk bekerja dengan monopoli kereta api, untuk mendapatkan jaminan konfirmasi pendaftaran dari pemrogram, tidak jelas bagaimana mengatur Internet di titik “buta” dan membuat menu selama dua hari di kursi yang dipesan untuk lima puluh rekan kerja yang tidak dikenal.

Namun mungkin hal tersulit adalah memilih arah perjalanan kami. Awalnya kami merencanakan perjalanan ke Yekaterinburg melalui Kereta Api Trans-Siberia yang terkenal. Namun pada bulan Oktober cuaca di Yekaterinburg cukup dingin, dan pilihan tentang bagaimana menghabiskan waktu dengan bermanfaat bagi lima puluh programmer yang lelah setelah seharian di kereta tampaknya agak basi bagi saya - semua ini bisa diatur di Moskow. Kemudian muncul ide untuk pergi ke selatan, ke laut. Dan kemudian perhatian saya terfokus pada kota resor kecil Anapa. Semuanya berjalan sempurna: keberangkatan pada Jumat pagi, waktu tempuh kurang dari sehari, tujuh jam di laut (ideal untuk menutup musim pantai), dan tiba di Moskow pada Minggu malam. Secara umum, bingo - kita akan pergi ke Anapa.

Dengan manajer Kereta Api Rusia, kami memilih kereta pulang pergi yang kami butuhkan, memesan gerbong dengan kursi yang dipesan (lebih atmosferik dan membantu menyatukan tim lebih baik), mendiskusikan semua detail perjalanan dan meluncurkan perjanjian untuk persetujuan dengan pengacara kami . Semuanya berjalan lancar dan tenang, namun sebulan sebelum perjalanan saya membutuhkan informasi tentang kondisi gerbong (jumlah dan daya stop kontak, ketersediaan sprei dan tempat cangkir serta hal-hal kecil lainnya). Dan kemudian itu dimulai...

Saya pergi menemui manajer Kereta Api Rusia di depo untuk mengambil foto gerbong kami. Ternyata kursi baru kami yang sudah dipesan dan nyaman dari foto-foto di website berubah menjadi gerbong 2018 dengan format lama. Selain itu, bahkan ahli logistik Kereta Api Rusia tidak mengizinkannya untuk dipasang pada kereta Moskow-Anapa yang direncanakan semula. Syaratnya adalah ultimatum. Saya harus menyetujui semua persyaratan dan naik kereta lain. Kami tidak bisa menolak sepenuhnya: pendaftaran hackathon sedang berjalan lancar. Kereta baru membutuhkan waktu lebih lama untuk mencapai Anapa, sehingga waktu kami di kereta bertambah enam jam, dan waktu kami di laut dikurangi menjadi empat jam. Kami sedikit kesal, tapi tidak putus asa - kami sendiri ingin melakukan yang hardcore. Dan itulah yang terjadi.

Dan bagaimana kami pergi ke depo bersama karyawan Kereta Api Rusia dengan mobil perusahaan dengan semua perbekalan, dan membuka gerbong kami di siang hari bolong, akan tetap tersimpan dalam ingatan saya untuk waktu yang lama...

Pengumuman dan topik

Bagaimana kami melakukan hackathon di kereta dan apa hasilnya Valya Mikhno, manajer acara
Bagaimana kami mengumumkan hackathon dan mengemukakan topiknya layak untuk diceritakan secara terpisah. Saya akan membicarakan hal ini secara singkat saja di sini. Kami segera memutuskan bahwa kami akan membuat tema Mad Max dan mendeskripsikannya seperti ini: “Bayangkan kami bergegas ke Anapa untuk mencari masa depan alternatif dengan lokomotif uap futuristik. Orang-orang datang dengan komputer steam yang kuat, steam cadel yang kuat, fortran dan BASIC lainnya dengan pascal, tetapi mereka lupa untuk menciptakan Internet.” Secara umum, kami memutuskan untuk memberikan tantangan nyata kepada kolega kami - membuat kode dalam kondisi sulit di kereta, tanpa internet normal, mandi, dan kenyamanan biasa, dan selain itu, habiskan akhir pekan Anda bersama kolega yang telah Anda temui selama seminggu penuh , bahu-membahu. Prospek biasa-biasa saja. Singkatnya, sebuah petualangan!

Kami mengembangkan logo, membuat desain semua merchandise dan poster, membuat halaman arahan, dan membuka pendaftaran. Pendaftaran harus segera dan pasti, karena tiket yang dipersonalisasi dikeluarkan untuk semua orang. Jika ada peserta yang menolak pada saat-saat terakhir, maka tempatnya akan hilang. Tentu saja kami mengatakan ini, tapi kami khawatir tidak ada yang mau mendaftar: tidak ada yang mau mengekspos rekannya jika ada masalah penting yang tiba-tiba muncul di saat-saat terakhir. Tapi aku percaya kalau petualang ada di perusahaan kami. Pada pendaftaran gelombang pertama, gerbong hanya terisi setengahnya. Dan untuk beberapa waktu loket pendaftaran tidak berpindah-pindah. Lalu kami harus menggunakan akal kami.

Setiap lima hari kami memposting informasi baru tentang tahap persiapan hackathon, yang dapat menarik peserta baru. Saya melaporkan pembelian router berkecepatan tinggi (bagaimanapun juga akan ada Internet), berbicara tentang program barbekyu di Anapa dari pemilik hotel Akop, dan memposting ramalan cuaca yang optimis - kemungkinan berenang di bulan Oktober tinggi (dan ramalan cuaca tidak mengecewakan saya). Saya menarik perhatian pecinta romansa kereta api dengan foto doshiraki dan kisah pembuatan hidangan kereta yang ideal ini. Kemudian nominasi hackathon ulang tahun dipublikasikan. Diantaranya adalah yang tradisional, misalnya, “Hackathon Cup” dan “The Most Epic Fail,” dan yang kami buat untuk hackathon yang tidak biasa ini: “The Most Ancient Programming Style” dan “The Best Frontman.” Teknisi kami terinspirasi oleh nominasi untuk berpartisipasi. Ya, pada akhirnya kami malah mengizinkan untuk mengundang pekerja hackathon kawakan, mantan karyawan Avito. Secara total, semuanya berhasil! Tepat sebulan sebelum perjalanan, gerbong kami sudah lengkap, dan semua nama dicantumkan dalam kontrak.

Internet

Bagaimana kami melakukan hackathon di kereta dan apa hasilnya Valya Mikhno, manajer acara
Meski tema hackathonnya hardcore, saya sangat ingin Internet ada. Memaksimalkan Internet saat bepergian dan membuatnya dapat diakses oleh semua peserta - ini menjadi tantangan bagi saya. Saya menghabiskan beberapa hari berkomunikasi dengan spesialis jaringan di Avito, memilih router yang sesuai untuk kasus kami, menyusun rencana penempatannya di gerbong, memilih penyedia terbaik pada rute Moskow-Anapa, mempelajari peta jangkauan dan manual router. Pengalaman menarik! Apa hasilnya?

Kami membeli empat router 4G dengan koneksi nirkabel berkecepatan tinggi, yang memungkinkan kami menggunakan dua kartu SIM secara bersamaan dan beralih ke penyedia yang sinyalnya lebih kuat. Kami membeli delapan kartu SIM dari tiga operator telekomunikasi besar Rusia, enam belas antena Wi-Fi dan GSM. Kami menguji semuanya dan membuat peta jaringan dengan bantuan uji coba kami dan pengembang yang menulis aplikasi tempat peta ini dapat dibuat. Kami menghabiskan banyak usaha, tapi itu sepadan. Tentu saja, ada zona mati di ladang dan hutan di sepanjang perjalanan, namun ternyata lebih baik dari yang kami harapkan. Kecepatan dan jangkauannya bahkan cukup bagi fotografer kami untuk mengunggah ratusan foto ke cloud dan membagikannya kepada peserta hackathon dalam perjalanan.

Bagaimana kami melakukan hackathon di kereta dan apa hasilnya
Seryozha Vertepov, insinyur QA senior, pilot uji Internet
Suatu pagi yang cerah saya membaca berita bahwa Avito berencana mengadakan hackathon lagi. Saya belum pernah mengikuti hackathon sebelumnya, namun saya sudah merencanakannya sejak lama, dan setelah membaca bahwa hackathon juga akan ada di kereta menuju Anapa, saya langsung menyadari bahwa kesempatan ini tidak boleh dilewatkan. Di situs hackathon terdapat pesan bahwa diperlukan seorang sukarelawan yang akan melakukan perjalanan di sepanjang rute “Moskow - Anapa - Moskow” terlebih dahulu untuk memetakan jangkauan jaringan dan secara umum mengetahui situasi.
“Hmm, lumayan,” pikirku dan langsung menulis tentang keinginanku untuk menjadi pionir. Saya sangat terkejut karena tidak ada seorang pun yang menyatakan keinginannya untuk pergi ke Anapa secara gratis, bahkan di luar musim liburan. Rupanya, tidak semua orang menyukai resor di Wilayah Krasnodar seperti saya.

Pada tanggal 28 September saya menemukan diri saya berada di kereta. Saya memiliki dua iPhone, sebuah aplikasi yang melacak jangkauan dan koordinat untuk membuat peta lebih lanjut (ditulis oleh insinyur iOS utama kami, Vlad Alekseev), serta modem Wi-Fi dengan dua kartu SIM. Perjalanan itu luar biasa. Yang paling menggembirakan adalah selama ini saya praktis tidak punya teman seperjalanan. Yang mengejutkan adalah saya tidak haus akan informasi: setidaknya ada semacam Internet. Jumlahnya cukup untuk pengirim pesan instan dan jejaring sosial. Tentu saja tidak selalu, tapi sering kali. Setidaknya menurut saya begitu, dan peta yang dibuat oleh aplikasi kita mengatakan, plus atau minus, tentang hal yang sama. Ngomong-ngomong, saya perhatikan bahwa pada paruh pertama perjalanan, satu operator memiliki koneksi yang lebih stabil, tetapi lebih dekat ke Wilayah Krasnodar, operator lain memiliki koneksi yang lebih stabil. Secara umum, saya naik kereta sementara satu iPhone melacak informasi dari satu kartu SIM, dan yang lainnya dari modem dengan kartu SIM dari operator lain, menghabiskan satu malam di Anapa dan kembali. Seluruh “perjalanan” memakan waktu 4 hari.

Bagaimana kami melakukan hackathon di kereta dan apa hasilnya


Kondisi kerja di kereta

Bagaimana kami melakukan hackathon di kereta dan apa hasilnya Valya Mikhno, manajer acara
Tegar memang tegar, tetapi saya tidak benar-benar ingin merusak perut lima puluh insinyur atau menulari mereka dengan infeksi. Oleh karena itu, poin penting dalam menyelenggarakan hackathon adalah menciptakan kondisi yang nyaman untuk bekerja di kursi yang telah dipesan, sehingga tidak ada yang mengganggu pengembang dalam membuat dan menulis kode. Kami telah menyiapkan paket selamat datang dengan segala yang Anda butuhkan: T-shirt, sandal, perlengkapan tidur (masker dan penutup telinga), perlengkapan gigi perjalanan, sebungkus karbon aktif, pembersih, sebotol air, permen batangan, dan beberapa sereal instan. Selain itu, kami membawa banyak makanan berbeda (yang menempati dua rak samping gerbong). Makanannya mencakup banyak makanan ringan yang berbeda, tetapi hidangan utama perjalanan ini tentu saja adalah doshirak. 75 bungkus untuk 50 orang cepat habis. People's Choice Award diberikan kepada doshirak daging sapi - mereka bahkan menukar simpanan mereka dengan doshirak daging sapi. Itu luar biasa! Ada juga makanan yang lebih sehat: kami makan di gerbong makan, makanan yang kami pesan sebelumnya dan bahkan ditentukan secara individual dalam kontrak. Saya ulangi, kami tidak ingin memanjakan rekan-rekan kami. Makan siang telah ditetapkan dan seperti yang diharapkan: “hidangan pertama”, “hidangan kedua” dan salad. Alih-alih kolak - jus. Lucu sekali gerbong kami dipasang tambahan, dan itu urutan keenam belas. Dan gerbong makan adalah yang kesebelas. Setiap peserta hackathon melewati lebih dari dua puluh pintu dalam perjalanan untuk makan siang; kondektur yang bertanggung jawab atas mobil mereka meminta mereka untuk menutup pintu di belakang mereka. Secara total, dalam dua kali makan pada hari Jumat dan Minggu, kami membuka dan menutup lebih dari seratus dua puluh pintu. Tidak sia-sia mereka memasukkan sanitizer tersebut.

Hasilnya, berkat pengumuman yang kompeten, kami berhasil menutup pendaftaran, menyampaikan semua informasi penting kepada para peserta, semua orang di kereta diberi makan dengan baik, tidak ada yang keracunan, tidak ada satu pun insinyur yang tersesat, dan kami tiba dengan selamat dalam keadaan utuh. memaksa kembali ke Moskow. "Tantangan Selesai!" Setelah perjalanan, mereka menulis kesan dan foto perjalanan mereka untuk waktu yang lama di obrolan telegram kami “Riden on AvitoHack RailRoad”. Semua orang senang, ulasannya sangat bagus, dan seorang rekan mengatakan bahwa itu adalah momen paling cemerlang sepanjang waktunya bekerja di Avito. Saya pikir ini sukses!

statistika

Hackathon di kereta adalah proyek berskala besar. Inilah yang kami miliki untuk mewujudkannya.

  • 25 kotak berisi doshiraki, susu, keripik dan kerupuk, sereal, buah-buahan dan sayuran, minuman, kotak PXNUMXK, dan merchandise hackathon.
  • 144 botol air.
  • 134 kaleng aneka minuman berkarbonasi.

Dan kami menghabiskan hampir 42 GB Internet seluler.

Laporan foto

Sulit untuk menulis tentang suasananya, jadi lihat saja fotonya.

Lihat foto

.
Bagaimana kami melakukan hackathon di kereta dan apa hasilnya

Bagaimana kami melakukan hackathon di kereta dan apa hasilnya

Bagaimana kami melakukan hackathon di kereta dan apa hasilnya

Bagaimana kami melakukan hackathon di kereta dan apa hasilnya

Bagaimana kami melakukan hackathon di kereta dan apa hasilnya

Bagaimana kami melakukan hackathon di kereta dan apa hasilnya

Bagaimana kami melakukan hackathon di kereta dan apa hasilnya

Bagaimana kami melakukan hackathon di kereta dan apa hasilnya

Bagaimana kami melakukan hackathon di kereta dan apa hasilnya

Bagaimana kami melakukan hackathon di kereta dan apa hasilnya

Bagaimana kami melakukan hackathon di kereta dan apa hasilnya

Bagaimana kami melakukan hackathon di kereta dan apa hasilnya

Bagaimana kami melakukan hackathon di kereta dan apa hasilnya

Bagaimana kami melakukan hackathon di kereta dan apa hasilnya

Bagaimana kami melakukan hackathon di kereta dan apa hasilnya

Bagaimana kami melakukan hackathon di kereta dan apa hasilnya

Bagaimana kami melakukan hackathon di kereta dan apa hasilnya

Bagaimana kami melakukan hackathon di kereta dan apa hasilnya

Bagaimana kami melakukan hackathon di kereta dan apa hasilnya

Bagaimana kami melakukan hackathon di kereta dan apa hasilnya

Bagaimana kami melakukan hackathon di kereta dan apa hasilnya

Bagaimana kami melakukan hackathon di kereta dan apa hasilnya

Bagaimana kami melakukan hackathon di kereta dan apa hasilnya

Bagaimana kami melakukan hackathon di kereta dan apa hasilnya

Bagaimana kami melakukan hackathon di kereta dan apa hasilnya

Bagaimana kami melakukan hackathon di kereta dan apa hasilnya

Bagaimana kami melakukan hackathon di kereta dan apa hasilnya

Bagaimana kami melakukan hackathon di kereta dan apa hasilnya

Bagaimana kami melakukan hackathon di kereta dan apa hasilnya

Bagaimana kami melakukan hackathon di kereta dan apa hasilnya

Bagaimana kami melakukan hackathon di kereta dan apa hasilnya

proyek

Kami membawa 19 proyek. Tentu saja, kami tidak dapat memberi tahu Anda semuanya di sini, namun berikut beberapa detailnya.

Команда «Поездатые ребята» сделала навигатор для построения маршрута в дополненной реальности. Вдохновлялись проектом офисных карт, который был сделан на одном из предыдущих хакатонов. Сейчас навигатор может привести вас в любое место нашего плацкартного вагона.  

Putar video
Команда «4 туза» сделала приложение для аренды с механикой взаимного поиска. Как Тиндер, только для аренды. Объявления размещают и владельцы квартир, и арендаторы, а поиск происходит в обоих направлениях. Если оба полайкали, то открываются контакты. 

Putar video
У каждого есть ненужные вещи, от которых хочется избавиться, но даже их не получается продать на Авито. Коллеги из команды «Канапе» представили приложение Hlamingo, где можно обмениваться хламом.

Putar video
Проект Super Blur — интеллектуальный блюр бэкграунда на фото автомобиля. В результате работы алгоритма сегментируется машина и её бэкграунд на фото, после этого применяется специальный градиентный блюр, для создания фото в стиле портрет.

Putar video
Fratbots — игра на собственном игровом движке c ASCII-графикой и восьмибитной музыкой. Олды поймут! И графика, и музыка создавались на хакатоне.

Putar video

Kami juga melakukan proyek dengan komputasi awan gratis di Go, cache untuk memantau data di СlickHouse (untuk mengurangi beban pada database dengan permintaan identik yang sering), sebuah proyek dengan pembuatan profil aplikasi Go yang berkelanjutan, penerjemah untuk bahasa pemrograman Prolog, pembuatan kode yang dipercepat untuk proyek Avito iOS kami, menulis sebuah aplikasi untuk memilih kombinasi font sumber terbuka dalam konten nyata, bukan Lorem Ipsum dan masih banyak lagi.

Umpan balik dari peserta

  • Pesta introvert itu bagus! Saya cukup tertutup dan takut keluar dari tempatnya. Tapi saya mengenal semua orang di gerbong dan bahkan mengingat nama banyak orang! Ini adalah pertama kalinya hal ini terjadi pada saya :)
  • Dan saya istirahat dari pekerjaan, berenang di laut, berkumpul dengan rekan kerja, dan menulis kode pada topik gratis. 12/10 GOTY DI JARI ANDA. Secara umum, hanya bom, format dan implementasi yang sangat keren.
  • Ide tentang kereta api sekilas tampak aneh, namun begitu saya ikut serta, waktu perjalanan berlalu begitu saja dan saya bahkan tidak ingin berangkat di akhir perjalanan. Lagu dengan gitar, perjalanan naik bus hingga soundtrack GTA, foto...
  • Itu sangat indah! Temui orang-orang hebat dalam suasana informal. Saling merespons dan membantu - apa yang lebih berharga dalam hidup ini?! Dan untuk yang lainnya - MasterCard... Banyak lelucon, kesenangan, setidaknya di tim kami yang luar biasa, dan tentu saja, pengembangan keras di Rust!!! Untuk pertama kalinya dalam hidupku, aku pergi ke laut dan akhirnya mengambil foto yoga di pantai! Dan saya akan bermain gitar selamanya dalam suasana yang begitu hangat!
  • Hanya setelah menghabiskan dua hari di kereta, menjadi lebih kuat, menjernihkan pikiran dan membuang semua sampah dalam bentuk Internet dan Googling tanpa akhir, manual Hindu yang menjijikkan dan stackoverflow, menggunakan praktik meditasi kuno yang terlupakan pada kode dan membaca kode sumber , diet khusus dan alkohol, Anda memahami bahwa yang utama adalah - inilah orang-orang yang bekerja dengan Anda, bahwa hanya mereka yang dapat mendukung Anda di masa-masa sulit dan berbagi kegembiraan kemenangan atau rasa asam dari wiski termurah yang dibeli dari musim di Anapa!
  • Kesan paling jelas adalah ketika pada malam hari kereta berhenti di suatu tempat di hutan belantara di sebuah stasiun. Kereta tidak mencapai peron. Dan kami melompat ke bawah bintang-bintang dalam kegelapan dan nongkrong di dekat kereta. Kami memanjat tanggul. Dan di sekelilingnya - kegelapan, bintang, dan cahaya redup dari kereta... Sangat sederhana.
  • Sebuah surealis yang sangat positif. Sekelompok pembuat kode di bukit depan kereta pada malam hari, laut di bulan Oktober, situasinya tersendiri: datang ke Anapa selama beberapa jam, berenang dan kembali. Musik yang luar biasa dari duet seruling-gitar, cerita Siberia dari tetangga kami yang duduk di kursi yang dipesan. Aroma kebaikan yang tidak bisa ditolak oleh siapa pun. Ladang tak berujung, kota, romantisme perjalanan, melompat-lompat di atas rel, tut-tut, tut-tut...

Memo Hackathoner dari pik4ez

Jika Anda atau teman Anda tiba-tiba ingin mengulangi pengalaman serupa, tidak ada salahnya berbagi pengalaman. Kami meminta hackathoner paling berpengalaman di tim kami, pik4ez, untuk membuat panduan bagi mereka yang memutuskan untuk membuat kode di kereta. Dia punya dasar.

Bagaimana kami melakukan hackathon di kereta dan apa hasilnya Dmitry Belov, insinyur senior, hackathoner berpengalaman

  • Di kereta, lebih sulit menemukan sudut yang benar-benar tidak berpenghuni di mana tidak ada orang lain kecuali tim Anda. Jadilah tetangga yang baik. Dalam kasus kami, ada ukulele, gitar, dan seruling di dalam kereta. Namun para pemain bermain sangat baik dan tidak bertahan lama. Musiknya tidak membuat jengkel, namun sebaliknya memberikan kesempatan untuk berkumpul di pojok musik, menyanyikan beberapa lagu dan rehat sejenak dari program.

  • Alkohol mengurangi produktivitas. Anda tidak harus memasukkannya ke dalam menu.

  • Masalah pengisian daya perangkat harus diselesaikan terlebih dahulu. Dalam kasus kami, ada gerbong modern dan soket yang cukup. Namun untuk berjaga-jaga, banyak yang membawa power bank.

  • Anda harus memperhatikan waktunya. Anda tidak boleh terlambat ke kereta, Anda harus bersiap untuk transfer dan mengemas barang-barang yang diperlukan terlebih dahulu. Pengingat tersimpan dengan jadwal dan penyelenggara, yang kebetulan bepergian dengan gerbong yang sama, akan membantu.

  • Kami tidak mengambil makanan cepat saji, kecuali snack pertama. Anda dapat membuat makanan yang cukup layak dari makanan yang tidak mudah rusak.

  • Namun tidak peduli seberapa banyak Anda memberi makan pembuat kode, dia tetap menyukainya. Mie instan dan kopi three-in-one enak jika dikonsumsi dalam jumlah kecil. Bubur instan enak di pagi hari. Tapi makan siang lengkap sangat diperlukan. Gerbong makan dapat membantu.

  • Sandal diperlukan.

  • Tidak mudah membuat kode sambil berbaring di rak. Kami mencoba untuk tidak memenuhi meja untuk meletakkan beberapa laptop di atasnya.

  • Pada malam hari disarankan untuk tidak menimbulkan kebisingan sama sekali. Hackathon di atas roda lebih sulit dijalani tanpa tidur, sehingga saat malam tiba banyak yang pergi tidur untuk beristirahat.

  • Sangat berguna untuk melakukan pemanasan di stasiun.

  • Di kereta, kemungkinan mendengar beberapa cerita baru meningkat, bahkan dari orang-orang yang telah bekerja dengan Anda selama bertahun-tahun.

  • Jika Anda melihat laut, berenanglah.

Video tentang bagaimana hal itu terjadi

Kami ingin menyampaikan emosi kami dari hackathon sebaik mungkin, jadi kami juga merekam video di kereta. Kami menanyakan kesan mereka tentang perjalanan dan coding tanpa internet, program apa yang mereka tulis, di mana lagi hackathon dapat diadakan, dan apa yang diimpikan oleh programmer. Dan Dima Belov berbicara tentang hackathon pertamanya dan manfaat dari acara tersebut.

Putar video

Ini adalah kesan dan proyek kami. Kami harap kami dapat menginspirasi Anda untuk melakukan sesuatu yang baru dan menarik. Jika Anda tertarik dengan detailnya, tanyakan di komentar. Kami pasti akan menjawabnya.

Sumber: www.habr.com

Beli hosting yang andal untuk situs dengan perlindungan DDoS, server VPS VDS 🔥 Beli hosting website andal dengan perlindungan DDoS, server VPS VDS | ProHoster