Ma ciò che è strano, ciò che è più incomprensibile, è come gli autori possano interpretarlo
le trame, lo ammetto, sono del tutto incomprensibili, questo è certo...
no, no, non capisco affatto.
N.V. Gogol
Per volontà del destino, sono diventato membro di un progetto grandioso – ammodernamento della rete meteorologica di Rosidromet. Quasi da nessuna parte nel mondo civilizzato gli osservatori si precipitano sul sito per effettuare letture strumentali: tutto ciò che è possibile è automatizzato. In Russia ciò ha subito un po' di ritardo, ma grazie al progetto di ammodernamento di Rosidromet anche la rete meteorologica è stata riattrezzata. Una tale scala non è mai stata vista da nessun'altra parte, ma abbiamo implementato il progetto in soli due anni (2008-2009). E questa, per un minuto, è la fornitura di 1842 stazioni meteorologiche più altre apparecchiature per le comunicazioni e l'energia. È stato inoltre necessario assemblare le stazioni, completarle e imballarle, consegnarle in ciascuno degli 85 centri regionali e da lì trasportarle alle stazioni, installarle e configurarle.
La seconda fase di modernizzazione è attualmente in pieno svolgimento. Gli scavi negli archivi di documenti mi hanno dato l'idea di un post del genere.
Tragedia in scala 1:4 000 0000. Geografia delle stazioni meteorologiche Rosidromet
In generale, l'intero progetto per la modernizzazione delle organizzazioni e istituzioni Rosidromet consisteva in diversi contratti: in meteorologia, idrologia, aerologia, oceanologia, ecc. Successivamente mostrerò le fotografie che si riferiscono ai più notevoli di essi.
La parte del progetto che abbiamo coperto comprendeva la fornitura di attrezzature per più di 2000 oggetti della rete di osservazione e installazioni in più di 500 siti.
1. Rete meteorologica
Attrezzatura
Per realizzare il progetto, LANIT è diventata produttrice di stazioni meteorologiche. Abbiamo deciso di sviluppare questa produzione da soli nello stabilimento Luch di Novosibirsk. I componenti sono stati portati da tutto il mondo, abbiamo ricevuto anche componenti russi (tradizionalmente, eravamo noi i più problematici).
Novosibirsk, stabilimento di Luch. Produzione delle nostre attrezzature
Lo stabilimento organizzava un'intera catena di montaggio, che impiegava 10-15 persone. A questo scopo abbiamo portato più volte da Vaisala folle di specialisti dell'organizzazione della produzione, che hanno condiviso le loro conoscenze senza paura o rimprovero.
Le stazioni passavano poi attraverso il centro di imballaggio. Luch produceva anche prodotti in metallo: montanti, scatole, cremagliere, traverse, ecc. Inoltre assemblava le stazioni, le testava e le imballava.
Installazione dei componenti sul telaio di montaggio della stazione
La pianta ci ha sollevato da gran parte delle nostre preoccupazioni. Se facessimo tutto da soli, staremmo comunque realizzando questo progetto. Dovremmo anche ringraziare queste persone meravigliose per aver risolto i problemi con la configurazione e l'imballaggio delle apparecchiature. Praticamente non ci sono stati errori. Ma nei progetti successivi ci siamo divertiti molto con un altro magazzino, ad esempio il compito di inviare attrezzature a un destinatario specifico con determinati numeri di serie si è rivelato quasi impossibile da risolvere.
Comportamento tipico del personale di magazzino
Per restare nei limiti del budget, nel progetto è stata inclusa la supervisione dell'installazione. Abbiamo visitato 23 dipartimenti territoriali (UGMS) di Rosidromet. Hanno riunito lì gli specialisti del dipartimento locale, hanno insegnato ai tecnici come installare e mantenere le stazioni e hanno spiegato ai metodologi come lavorare con nuove apparecchiature e software. La pratica è stata rafforzata dalla supervisione degli impianti. Quindi questi ingegneri di dipartimento addestrati installarono in modo indipendente i complessi e addestrarono gli osservatori nelle stazioni meteorologiche.
Abbiamo coinvolto fino a 12 squadre coinvolte nella supervisione dell'installazione, ciascuna composta da 2 persone.
Kursk, formazione. Doveva esserci una battuta sul riscaldamento, ma non sono riuscita a inventarne una.
Dimentica i metodi della nonna
In precedenza, un osservatore che (e di solito chi) riceve diverse migliaia di rubli al mese doveva recarsi sul posto 8 volte al giorno con qualsiasi tempo, salire una scala, procurarsi termometri, registrare letture, ecc. Ora, nella maggior parte degli impianti Rosidromet, moderne stazioni automatizzate hanno sostituito i barometri a mercurio, gli igrografi e altri strumenti meteorologici obsoleti.
Alla fine, le osservazioni manuali non sono scomparse (un classico esempio è la determinazione della forma delle nuvole), ma in singoli punti non collegati alla rete di osservazione principale le stazioni vengono commutate in modalità completamente automatica.
E questo è un sottoprodotto: una stazione meteorologica mobile (pieghevole).
C'è una storia preferita dell'epoca sovietica che ci è stata raccontata all'Hydromet. Caratterizza bene la rilevanza del nostro progetto.
Gli studenti hanno studiato in qualche università meteorologica e hanno deciso di andare a sud. In precedenza, tutto era più semplice: abbiamo chiamato una delle stazioni meteorologiche del sud:
- Siamo studenti, arriveremo presto. Vivremo qui con te.
- Sì, per favore, vieni.
Arrivano: non c'è nessuno, solo un ragazzino, di circa 10-11 anni, sta camminando.
Gli studenti chiedono:
- Ragazzo, dove sono tutti?
— E andarono in un villaggio vicino per un matrimonio.
Passano un paio di giorni e ancora nessun genitore. Vanno dal ragazzo:
- Ragazzo, dove sono i tuoi genitori?
- Quindi se ne andarono per due settimane.
- Ok, ma questa è una stazione meteorologica, devi essere in servizio qui ogni giorno, registrare e trasmettere tutto in tempo.
- Oh niente. Hanno scritto tutto due settimane prima.
Eccolo, il nostro eroe. Registratore
La cosa più unica della nostra stazione meteorologica è la sua componente software. Sto parlando di script o configurazione. Il logger QML201 è piuttosto sofisticato. Quindi abbiamo fatto ogni sorta di cose inimmaginabili che da allora quasi nessuno ha più ripetuto. Esempio: esiste un codice chiave per la trasmissione delle informazioni meteorologiche. Riguarda , che è stato inventato negli anni irsuti ed è stato realizzato su misura esclusivamente per il telegrafo. L'elaborazione principale dei dati spettava all'osservatore e nel nostro caso è stato necessario caricare un bel po' il registratore, invece di inviare i dati primari al centro ed elaborarli lì.
Nonostante le nostre veementi proteste, abbiamo dovuto realizzare questo miracolo con un taglialegna. E anche con l'invio di dati da parte dell'osservatore. Sono passati meno di 8 anni da quando ci siamo riusciti .
Oltre alle stazioni meteorologiche, il progetto è proseguito con 18 stazioni attinometriche che misurano tutte le tipologie di radiazione solare.
Stazione attinometrica a Khabarovsk
E stazioni di superficie del mare:
Soci. La boa marina misura tantissimi parametri meteorologici e subacquei.
Lo stesso ragazzo, ma senza extra
Medaglietta identificativa
Questo segno, tra l'altro, ci ha fatto risparmiare un sacco di soldi. Un paio di mesi dopo l'installazione, la boa è stata strappata dall'ancora da una tempesta. Si recò, presumibilmente, a Istanbul, ma fu intercettato da valorose guardie di frontiera e consegnato ai proprietari.
E sott'acqua:
San Pietroburgo, installazione di un profilatore di fondo
Al faro di Tolbukhin
prova
Nel grande spalancato
Karachay-Circassia
Naturalmente, il project manager non può raggiungere tutte le stazioni: semplicemente non c'è tempo per questo. Ma un giorno ho rinunciato a tutto e sono andato a Karachay-Circassia, al passo Klukhor. È vicino a Dombay. Questa zona ha lo status di territorio difficile da raggiungere. Per definizione, grossomodo, una “stazione difficile da raggiungere” è dove non puoi arrivarci in macchina o dove non puoi andare a cavallo. E puoi facilmente raggiungere il Passo Klukhor e vivere la vita della gente del posto. L’unica cosa che manca è la comunicazione.
Villaggio di Klukhor
Il passo Klukhor è il tratto montuoso più alto della strada militare-Sukhumi (altezza 2781 m), che porta dalle grandi montagne del Caucaso alla costa del Mar Nero. Qui corre il confine russo con l'Abkhazia. Fu in questo luogo che durante la seconda guerra mondiale ebbero luogo le battaglie più feroci con gli occupanti tedeschi per il passo Klukhor.
Passaggio Klukhorsky e sensore del vento. Fatti l'uno per l'altro
Abbiamo lavorato al Passo Klukhor in agosto, il tempo era bellissimo. Più precisamente, qui puoi vedere chi ha lavorato e chi no
Quegli stessi strumenti di misura manuali (cronometraggio).
Impostazione di una stazione radio HF
Dopo Klukhor, ho deciso di restare per installare una stazione automatica presso l'Osservatorio di Zelenchuk.
O meglio, in uno speciale osservatorio astrofisico dell'istituto di ricerca dell'Accademia russa delle scienze nel Caucaso settentrionale.
Attualmente è il più grande centro astronomico russo per le osservazioni dell'Universo da terra. La foto mostra me e il riflettore ottico BTA. Cerca di non confonderlo.
Osservatorio Zelenchuk. La stazione meteorologica è stata installata proprio accanto all'hotel. Perché andare lontano?
E poi, come nella battuta di Pinocchio e la gamba rotta, si parte...
2. Ammodernamento della rete aerologica
Questo contratto prevedeva la fornitura e l'installazione di 60 radar aerei in tutto il paese. Di seguito è riportato uno dei luoghi.
Yakutia, isola di Kotelny
Il nostro progetto ha toccato luoghi in cui non puoi davvero raggiungere altro che un elicottero.
Quindi, il team LANIT si è recato sull'isola Kotelny in Yakutia. Si trova tra il Mar della Siberia orientale e il Mar di Laptev ed è la più grande dell'arcipelago delle Isole della Nuova Siberia.
Andare da Mosca a Kotelny è estremamente semplice. Per volare a Yakutsk con un aereo normale ci vogliono quasi 7 ore. Quindi devi volare a Tiksi - sono altre tre ore, e da lì a Kotelny è a un tiro di schioppo - solo altre tre ore in elicottero sul mare con rifornimento di carburante sull'isola di Stolbovoy o un giorno o due in nave.
Un paio di volte all'anno, la spedizione consegna cibo in scatola e carburante alla stazione. In questo caso è stato inserito anche un localizzatore con materiali.
L'attrezzatura può essere consegnata via nave solo durante la breve stagione di navigazione.
È una barca, mare e sole
Uomini speciali scaricano un rifugio radiotrasparente
Scaricano anche le restanti parti del localizzatore
Il clima dell'isola è artico e rigido. C'è neve per 9-10 mesi all'anno. La temperatura media di luglio è di +2,9°C. Temperature inferiori a -30°C si possono osservare da ottobre ad aprile.
Installazione di una torre per l'installazione di un nuovo complesso aerologico
Gli orsi polari vengono spesso in visita
Commissione dei colleghi locali
Ciao
Molti si chiedono se sia stato difficile gestire un progetto del genere. La risposta è si. Se diversi contratti simili mi fossero caduti addosso contemporaneamente, probabilmente avrei scricchiolato e avrei continuato a correre con il casco e a sorridere.
Ma in generale, mi sono immerso abbastanza bene in questa storia e, per analogia con i saggi per bambini, vi ho immerso la mia squadra. Ed è stato molto interessante per me farlo: posso raccontare ai miei figli e ai miei nipoti un progetto del genere. Questo era generalmente caldo, per la maggior parte.
3. Meteo-2
Come ho già scritto, quasi 10 anni dopo l'inizio del primo progetto, è stato lanciato il secondo progetto di ammodernamento di Rosidromet. Dove, tra l’altro, abbiamo ricevuto un contratto per continuare a modernizzare la rete meteorologica. Di seguito una foto recentissima di una settimana fa: l'installazione di una stazione di nuova generazione.
Nuova stazione meteorologica nell'UGMS centrale. Gli aerei non fanno più paura.
Laboratorio prove sferiche in vuoto
E alla fine, durante il periodo in cui lavoravo con Rosidromet, volenti o nolenti, sono diventato uno di loro. Quando ti congratuli con le persone per le loro vacanze professionali, spesso puoi sentire in risposta: "Reciprocamente, e anche tu". Questo è davvero fantastico =)
Fonte: habr.com
